Антуан де Сент-Экзюпери (1900-1944) - биография, жизнь и творчество писателя
Книги Антуана де Сент-Экзюпери пользуются любовью у читателей во всем мире и несмотря на солидный «возраст», по-прежнему остаются актуальными и интересными, ведь в них поднимаются общечеловеческие вопросы.
Вернувшись во Францию, начинающий писатель издает свой роман «Южный почтовой», продолжает заниматься гражданской авиацией.
В 1930 году завершается «Ночной полет», также писатель знакомится со своей будущей женой — Консуэло.
Краткий обзор последующих событий жизни авиатора и писателя выглядит так:
- Апрель 1930 — заключение брака с Консуэло, однако чаще всего супруги проживали раздельно.
- 1931 — банкротство компании «Аэропосталь», Экзюпери был вынужден работать пилотом в направлении «Франция — Африка».
- Октябрь 1931 — издание романа «Ночной полет», который принес своему автору широкую известность. Вот за что Экзюпери получил премию «Фемина». Действие в произведении длится всего одну ночь, главным героем является Ривьер, директор сети воздушных сообщений, человек жесткий, строгий и лишенный сочувствия. Ничто не в состоянии заставить этого «покорителя ночи» отменить свои планы. Вся его жизнь протекает по намеченному руслу, никакой спонтанности или неожиданности в ней быть не может. На страницах своего произведения автор размышляет, какое место в жизни таких стальных и ответственных людей, преданных своему делу, занимают чувства, любовь, отношения. Источником вдохновения стала ночь — любимое время писателя, день которого, согласно его воспоминаниям, начинался с 9 часов вечера.
- 1932 год — работа летчиком-испытателем. Известно, что Экзюпери едва не погиб, совершая пробный полет на гидросамолете.
- 1934 год — работа в «Эр Франс», полеты по направлениям Индокитай, Африка.
Литературная деятельность Экзюпери продолжается, он становится корреспондентом в газете «Пари-Суар», в этом качестве посещает Советский Союз, после чего издает серию очерков, в которых первым из европейских писателей пытается понять особенности сталинского режима.
Жизненные эксперименты
Биография этого человека удивительна, ведь он никогда не сидел на месте, был занят поисками себя, пробовал различные виды деятельности. В 1935 году он приобретает собственный самолет и решает поставить рекорд, перелетев в направлении Париж-Сайгон за короткое время. Однако потерпел аварию, был на волосок от смерти и своим чудесным спасением обязан бедуинам.
В 1936 году в должности корреспондента отправляется в Испанию, где освещает в своих очерках ход гражданской войны. В 1938 году приступает к работе над «Планетой людей» — серией автобиографических эссе. Это произведение Экзюпери, написанное от первого лица, было посвящено другу писателя, летчику Анри Гийоме.
Автор не только рассказывает о своих первых шагах в авиации, но и делится с читателями воспоминаниями об отваге и изобретательности Гийоме.
Самолет для писателя предстает своеобразным «орудием познания», благодаря его иллюминаторам человек может узнавать новые сведения о прекрасном мире, его окружающем. Упоминаются в романе и реальные приключения Сент-Экзюпери, в частности, истории, произошедшие с ним в пустыне, наблюдаемые миражи.
Есть в книге очень интересные фразы, написанные простым языком, но не лишенные образности и красоты: «плотность тишины», «пейзаж сердца», «внести порядок в поражение».
Подготовкой и систематизацией сборника Экзюпери занимался в 1938 году, находясь на лечении после аварии. Произведение вызвало настоящий ажиотаж и было высоко оценено критиками. Доказательством этому стало получение престижной Большой премии Французской академии. Известен интересный факт — типография, издававшая «Планету людей», преподнесла писателю необычный экземпляр его книги — отпечатанный на авиационном полотне.
Военное время
Все друзья отговаривали писателя от карьеры летчика, однако в 1939 году он прибыл на военный аэродром и добился назначения в боевую часть. Экзюпери искренне считал, что он не может оказаться в стороне в ситуации, когда «все, что ему дорого», находится под угрозой, не может смотреть на события мирового масштаба со стороны, просто отражая их в своих очерках. Он полагал, что его прямой обязанностью является непосредственное участие в военном пекле.
Писатель совершил ряд боевых вылетов, исполнил задачи по аэрофоторазведке, даже был представлен к награде «Военный крест». 1942 год является знаковым в жизненном пути, ведь свет увидел главное произведение автора, «Маленький принц».
Это грустная повесть-сказка, богатая аллегориями, рисунки в книге были выполнены самим Экзюпери, поэтому они представляют собой не обычные иллюстрации, а органичные дополнения тексту.
Интересны герои произведения:
- Маленький принц — образ во многом автобиографичен, прототипом послужил сам Сент-Экзюпери, но не взрослый человек, а мечтательный мальчик, обожающий смотреть на небо. Показательна цитата, которую автор вынес в эпиграф: «Ведь все взрослые сначала были детьми, только мало кто из них об этом помнит».
- Роза, капризная, горделивая, но ранимая создана под влиянием жены писателя, Консуэло, импульсивной и страстной.
- Лис — верный друг принца, подлинное воплощение верности, дружбы, ответственности.
Сложность образов и аллегоричность, нестандартная сюжетная канва сделала основное произведение прозаика популярным во всем мире и любимым несколькими поколениями читателей. Высказывание «мы в ответе за тех, кого приручили» стало общеупотребительным.
Обстоятельства гибели
Чтобы детально познакомиться с полной биографией де Сент-Экзюпери, необходимо изучить обстоятельства трагической гибели писателя. В 1944 году он отправился в свой разведывательный полет, которому суждено было стать последним в списке его достижений. Длительное время найти разбившийся самолет и какие-то свидетельства гибели писателя не удавалось, поэтому обстоятельства его смерти были овеяны ореолом таинственности. Выдвигались различные гипотезы. Среди причин исчезновения называли:
- дезертирство;
- самоубийство на почве депрессии;
- техническая неисправность самолета.
В 2008 году появилась новая версия — якобы самолет Экзюпери был сбит немецким истребителем. Однако эта теория не получила доказательств, поэтому по сей день официальной причиной гибели пилота считается авария.
Таков краткий очерк жизни великого французского прозаика, который сумел сосредоточиться не только на написании литературных произведений, но и на покорении неба, горячо им любимого и ставшего причиной его гибели. Достигнув замечательных успехов на обоих поприщах, он ушел из мира в зените славы, оставив после себя больше вопросов, чем ответов на них. О том, что писатель по-прежнему любим, говорят наличие памятников, музея, а также коллекции швейцарских часов, названных в его честь.
