Дежнев Семен Иванович (1605-1673) - биография, заслуги и путешествия мореплавателя

Биографическая справка

Если кого-то заинтересует биография Семена Дежнёва, то он наверняка столкнется с трудностями. Дело в том, что она содержит немало белых пятен. Неизвестно, когда родился будущий землепроходец, хотя общепринятой версией является март 1605 года. Относительно точно можно сказать, что еще подростком он вместе с отцом совершил свое первое морское плавание ­ на Соловецкие острова. Юношей Семен Дежнёв отправился в город Архангельск, где нанялся на службу к богатому купцу Воскобойникову.

Если кратко, то:

• Сначала будущий мореплаватель служил простым матросом. Но зато принял участие в экспедиции, отправленной к устью Оби.
• Затем поступил на службу в Тобольске, какое-то время служил рядовым казаком, участвовал в военных походах, предпринятых для усмирения якутов.
• Затем его отправили собирать ясак с местных племен. В результате на этой службе Семен Дежнёв проявил свой дипломатический талант — часто ему приходилось вести переговоры с воинственными местными князьями или даже мирить их.

Вообще, если почитать описания Дежнёва, сделанные при его жизни или даже после смерти, но заслуживающими доверия источниками, можно прийти к выводу, что человеком он был надежным, честным и миролюбивым, конфликты старался решать без кровопролития, в то же время никто не обвинил бы его в трусости.

Точных сведений о семействе Дежнёва нет. Однако есть легенда, которая гласит, что еще во время этих походов Семён женился на якутке Абакаяде, которая была дочерью местного тойона. Якобы от этого брака родился сын Любим. Но сам Дежнёв сначала ушел на Колыму, затем отправился в Чукотскую экспедицию и больше своей семьи не видел.

Хотя, как гласит легенда, супруга ждала его много лет, до самой своей смерти. Забегая вперед, можно сказать, что в 1665 году Дежнёв женился еще раз, снова на якутке, ее звали Кантеминка Архипова, и она тоже родила ему сына. Все это можно утверждать с точностью, поскольку сохранилось ее прошение поехать к супругу к месту его службы.

Первая серьезная экспедиция в биографии Дежнёва — это поход под командованием Михаила Стадухина летом 1643 года. Маршрут экспедиции и сегодня известен довольно точно. Отряд сделал важное открытие — впервые русские дошли до реки Колыма и основали там зимовье, которое позже превратилось в острог — своего рода опорный пункт для дальнейшей колонизации края. Малочисленный гарнизон во главе с Семеном Дежнёвым даже успешно отражал нападения местных племен.

Чукотская экспедиция и ее значение

В июне 1648 года экспедиция под командованием Федота Попова и Семёна Дежнёва вышла в море на шести кочах (так назывались традиционные однопалубные суда поморов). Главой экспедиции (эта должность называлась «приказный») был Семён Дежнёв. Целью путешествия был поиск морского пути на Анадырскую реку.

В составе экспедиции было порядка девяноста человек. Однако при выходе из устья реки Колымы на простор Ледовитого океана мореплавателей застигла буря, в которой потерялись три коча. Еще одно судно экспедиция потеряла через месяц, но оставшиеся неуклонно продвигались вперед, несмотря на неудачное начало. И уже в сентября мореплаватели увидели мыс, который назвали Большим Каменным Носом. Сегодня это мыс Дежнёва. Так на картах увековечен вклад мореплавателя в исследование земель.

Сегодня, сидя в теплом классе и нанося на учебные контурные карты этот маршрут, школьники даже не могут представить трудностей и опасностей этого путешествия. Ведь от него сохранились только сухие «отписки» (так в старину назывались отчеты). Да и составлял их, судя по всему, не сам Дежнёв, который был неграмотен. А реальность такова, что из 90 человек, вышедших с ним в поход, до «Анандырской реки» дошло всего 12.

Как бы то ни было, но судно Дежнёва тоже разбилось. Это произошло в Олюторском Заливе. Участникам экспедиции предстоял длинный (занявший 10 недель) путь через Корякское нагорье до реки Анадырь, где и было устроено зимовье.

Корабль Федота Попова вынесло южнее, на берег Камчатки. Однако для этих участников экспедиции все закончилось очень печально, через несколько лет они умерли от цинги.

Что же касается Дежнёва, то после зимовки он с оставшимися под его началом людьми отправился вверх по Анадырю. Всего отряд прошел 600 км перед тем, как устроить еще одно зимовье. Оно было названо Анадырским острогом. Здесь русские столкнулись с неизвестным им кочевым племенем. Но неожиданно к ним пришло подкрепление, причем по чистой случайности.

Отряд казаков Семёна Мотора пытался найти сухопутную дорогу между Колымой и Анадырем. И этот проход оказался более надежным, чем морской путь, в дальнейшем им пользовались для отсылки в Якутск собранных ценностей.

Годом позже Дежнёв попробовал добраться до Камчатки, но потерпел неудачу, и ему пришлось вернуться. Однако по пути недалеко от устья Анадыря он нашел некий утес, который сделал этот поход не таким неудачным, как казалось ранее.

В качестве своей главной заслуги Семен Дежнёв называет открытие некоей корги, то есть утеса. Современные читатели спросят, чем же она была так важна. На самом же деле у современников Дежнёва такой вопрос даже не возник бы, потому что землепроходец уточнил, «где вылягает зверь». Это означает, что экспедиция обнаружила огромное лежбище моржей. В те времена моржовый клык (его называли «рыбий зуб») ценился так же высоко, как и слоновая кость. Его продавали в Европу даже дороже, чем соболей.

Экономическое и географическое значение экспедиции

С научной точки зрения, то, что суда Дежнёва прошли упомянутый им мыс, означает, что они прошли пролив, который впоследствии назовут Беринговым. Заслуга С. И. Дежнёва состоит в том, что его экспедиция показала наличие разделения между Азией и Северной Америкой. Однако в течение длительного времени значения ему не придавали, все отчеты по этой экспедиции хранились в Якутском остроге, и Витус Беринг, отправляясь в плавание, не знал, что в эпоху Великих географических открытий мореплаватели уже прошли этим маршрутом.

С точки зрения географии, очень важно то, что экспедиция составила пусть не карту, а скорее чертеж или схему Анадыря, ведь раньше и этого не было. Также в отписках можно было прочесть:

• довольно подробное описание природных и климатических условий;
• особенности плавания по реке Анадырь;
• сведения о местных племенах, в том числе проживающих не на самой Чукотке, а на соседних с ней островах.

Интересный факт: сам Дежнёв, хотя и получал жалование, имел право на добычу моржовой кости. Это и сделало его состоятельным человеком. Хотя жалование он в итоге получил сразу за 19 лет службы, но не сразу, а только после подачи прошения.

Со стратегической точки зрения, значение экспедиции Дежнёва сложно переоценить. В XVIII веке великий русский ученый Ломоносов скажет, что могущество России станет прирастать Сибирью. Но на самом деле это было ясно уже и во времена Дежнёва, когда все далеко идущие геополитические планы, включая создание армии нового образца, оплачивались за счет поставок в Европу сибирских товаров. Так что поход Дежнёва обогатил казну. Не говоря уже о том, что, благодаря его усилиям, продолжилось освоение Сибири.

Сейчас эта тема упоминается не так часто, но в те времена в мире велись торговые войны, и европейские страны также искали морской путь для торговли с Китаем. Считалось, что это будет самой выгодной дорогой, поскольку сухопутное путешествие отнимало много времени, да и требовалось просить разрешения у русских царей для транзита.

Экспедиция показала, что морской путь есть, поскольку, обогнув самую восточную точку, мореплаватели прошли пролив, открывающий путь в Океан, и далее — в порты Поднебесной. По сути, это был стратегический ресурс, который давал России важное конкурентное преимущество.

Еще один интересный факт: хотя в Якутском приказе не придали особого значения проливу, на карту были нанесены сведения, полученные от Дежнёва. И шпионы северных держав приложили все усилия для того, чтобы их государи были проинформированы о наличии морского пути в Китай. Так что вскоре голландские и шведские послы стали хлопотать о том, чтобы их страны получили возможность прохода по нему.

Дальнейшая служба

После возвращения в Якутск из Анадырского острога Семён Дежнёв продолжал исследовать Сибирь. В этом крае он оставался до 1662 года, а затем отправился в Москву с государевой казной. В столице ему удалось выгодно продать то, что он добыл на Севере, а это было 4,6 т моржовых клыков. Конечно, большая часть от полученной им астрономической по тем временам суммы в 17 тысяч рублей шла в государственную казну.

Но Дежнёв получил за это процент — 500 рублей, что сделало его богатым человеком. Для сравнения: его жалование за 19 лет составило всего 126 рублей, но и это считалось довольно серьезной суммой.

Заслуги первого мореплавателя, прошедшего через Берингов пролив, были в конце концов признаны государством. Существуют географические объекты, названные в честь Дежнева. Это тот самый мыс Большой Каменный Нос, что является крайней восточной точкой Азии. Также в его честь названы:

• залив;
• остров в море Лаптевых;
• полуостров;
• ледник на одном из островов Северной Земли.

И это только кратко, что открыл Дежнев Семен Иванович, а на самом деле его заслуги невозможно переоценить.