Содержание:

Когда в России появился первый поезд?

В нашей стране первый паровоз соорудили механики Черепановы. Отец с сыном собрали механизм, который тянул вагонетки рудой к доменной печи. Первая же отечественная железная дорога, позволившая перемещать в вагонах пассажиров, соединила Царское Село (место, где отдыхала императорская семья) и тогдашней столицей государства, Санкт-Петербург. Это событие произошло в 1837 г. Длительность первой пассажирской железнодорожной ветки — 27 километров.

Потом постепенно железные дороги начали опутывать причудливой паутиной всю территорию государства. Паровозы тянули за собой длинные составы с грузами и людьми, они натужно пыхтели, громко гудели, выбрасывали из труб клубы густого черного дыма. Только примерно семь десятилетий назад эти локомотивы начали заменять сначала тепловозами, а уже потом и электровозами.

Виды поездов и их назначение

Этот вид транспорта различают по скорости перемещения, характеру перевозимого груза, габаритам вагонов, массе состава и иным критериям.

Зачем нужны поезда окружающий мир

Пассажирские

Составы этого типа перевозят людей. Есть пригородные маршруты, чаще именуемые в народе «электричками». Они движутся недалеко, постоянно останавливаются на самых маленьких полустанках. Но есть маршруты дальнего следования — они преодолевают тысячекилометровые расстояния. Вагоны в них называются спальными, различаются по классам.

Все такие составы движутся, соблюдая расписание, чтобы пассажиры точно знали, когда поезд отправляется со станции и прибывает на нее. Самый скорый маршрут курсирует между столицей страны и Санкт-Петербургом. Он имеет свое имя — «Сапсан». Для преодоления 650 км ему достаточно 3,5 часа времени.

Грузовые

В народе принято именовать такие составы товарными. Они делятся на следующие виды:

  • ускоренные;

  • рефрижераторные;

  • перевозящие скоропортящиеся продукты;

  • для перевозки сыпучих грузов;

  • для перемещения животных.

Другие

По просторам нашей страны массово двигаются различные виды составов. Почтово-багажные перевозят корреспонденцию. Есть поезда, именуемые внеочередными составами. Они требуются, чтобы оказать помощь в экстренных ситуациях — при пожаре, техногенной катастрофе, сильном снегопаде. Во время боевых действий по железнодорожным путям движутся эшелоны с военной техникой, курсируют санитарные поезда, вывозя в госпитали раненых бойцов.

Помимо электричек и скоростных поездов в отдельных городах функционирует общественный железнодорожный транспорт в виде трамваев. Мегаполисы также имеют метрополитен. Его поезда движутся глубоко в подземных туннелях, по земле и над ней — на эстакадах.

Теперь вы разобрались, зачем людям нужны поезда не только пассажирские 1 класса, но и товарные, а также специальные. Это надежный наземный вид транспорта, иногда передвигающийся и под землей. Составы перевозят пассажиров, всевозможные грузы и почтовые отправления. Специальные поезда, помогают спасти людей при пожарах, сильных снегопадах либо авариях и техногенных катастрофах. >