Содержание:

Они отличались устойчивостью в течение столетий и оказывали большое влияние на политику, поскольку правители стран получали от нее доходы и стремились обеспечивать их безопасность. Путь из варяг в греки был одним из таких известных торговых дорог.

Где пролегал маршрут?

Эта дорога связывала обширные земли и отдаленные территории. Ее крайними точками были северные и южные страны. Соответственно на севере дорога начиналась от стран Скандинавии, балтийского региона, на юге завершалась Византийской империей. Естественно, существовало и обратное движение.

Если описывать подробнее, то из Балтийского моря путь шел в реку Неву, из нее суда попадали в Ладожское озеро, далее из него по реке Волхов плыли в Ильмень озеро, из которого корабли попадали в реку Ловать. Дальше нужно было перетаскивать суда по земле волоком в реку Днепр и уже проплыв по ней корабли достигали Черного моря.

Так выглядит основная линия дороги. Она также имела и ответвления. При этом в целом общая направленность между севером и югом сохранялась. Например, иногда с севера из Балтийского моря плыли не через Неву, а через Западную Двину и уже проплыв по ней перетаскивали корабли в Днепр. Также из Балтики иногда отправлялись на юг рекой Вислой. Это западное ответвление. Было и восточное, когда путь шел не через Днепр, а через Волгу в Каспийское море.

Южный черноморский берег и крымский входил в состав Византийской империи. Большая часть пути пролегала через Киевскую Русь.

Особенности торговли

Торговый путь из варяг в греки получил такое наименование по названию народов, проживавших на его крайних точках. Варягами называлось население берегов Балтийского моря, греки составляли основной народ Византии. Но в торговле принимали активное участие и народы, проживавшие на всем протяжении ее пути. Поскольку он проходил через территорию русских княжеств, то восточные славяне тоже им пользовались.

Одной из проблем было обеспечение безопасности купцов, особенно в северных причерноморских степях, где проживали разные азиатские кочевые племена, самыми известными из которых считаются печенеги и половцы. Русские князья, особенно великие киевские князья заботились о безопасности купцов на этом участке пути.

Отдельную сложность представляли трудности, связанные с природными условиями. В первую очередь имеются в виду пороги на Днепре, преодоление которых требовало немало усилий и опытности. Препятствие было настолько известно, что подробно пороги описаны в русских летописях и византийских источниках. Также трудностью была необходимость перетаскивать по суше суда из одной реки в другую.

торговый путь из варяг в греки

В качестве предметов торговли с севера отправлялись в основном продукты природы. Это был мед, воск, железо, смола, меха, янтарь, моржовая кость и другие. С юга на север отправлялись вина, благовония, стеклянные предметы, ювелирные изделия.

В русской Повести временных лет содержится много сведений об этом торговом пути. Само его название дано в ней. Описан подробно географический маршрут, действия князей в разные годы по обеспечению безопасности купцов от набегов кочевников.

Значение этого пути падало по мере увеличения опасностей в северных причерноморских степях. Считается, что после установления монгольского ига на Руси в первой половине XIII столетия он уже перестал иметь прежнее важное значение.