Зачем лошадям нужны подковы и больно ли это?

Что такое подковы и зачем они нужны?

Дело в том, что конские (да и все прочие) копыта, несмотря на то, что состоят из рогового материала, могут подвергнуться разрушению при ударном воздействии на скаку. Постепенно истереться.

Зачем подковывают лошадей? В искомом случае скакун начинает испытывать болезненные ощущения – ведь тогда прослойка между грунтом и мягкими тканями лошадиной подошвы становится все более ненадежной. Люди понимающие видят это, когда животное начинает заметно прихрамывать.

Для защиты указанной части конской ноги под 3 передние стороны периметра копыта надевали металлический овал, закрепляя его гвоздями, прочно входящими в роговой материал подошвы.

Подковы ранние и современные

Не всегда изделие имело именно такую (современную) разновидность. На заре одомашнивания лошади (первыми индоевропейскими племенами) материал конских ног считался самым твердым в быту. Копыта умерших кобыл даже использовали как нательные доспехи. В Каменном, Бронзовом и первой половине Железного века транспортную животину обували в кожухи, сплетенные из лыка, тростника и других прочных органических волокон. Некоторые народы защищали природную «обувь» питомцев толстой кожей или сандалиями из особых веревок (как древние римляне, например).

Позже (будучи неудовлетворенными процессом натирания веревками конской кожи и появлением дерматитов) представители развитых европейских и азиатских цивилизаций научились производить описываемое изделие из металлов.

Ассортимент, которым подковывали лошадей, звался на Западе «гиппосандалиями». Для быков (волов) изобрели «бососандалии». Какое-то время (в позднеантичные времена) в ход шло обычное железо. И при активном использовании коня такой обувки надолго не хватало.

Хорошие крепления (специальные гвозди, вбивающиеся в отверстия полукруглого предмета) разработали лишь в Средневековье. Подковы из стали появились в мире не ранее X века.

Во 2-м – начале 3-го тысячелетия нашей эры приспособление, о котором идет речь, значительно усовершенствовано. Стандартная подкова производится из низкоуглеродистой стали. Имеет толщину не менее 8 мм и самую выгодную ширину полотна – 2,2 см. Подошвенный слой почти всегда плоский. А вот противоположный зависит от породы лошади (делается ортопедическим в целях эргономии и удобства копытного животного). В зацепной части всегда отворот – столетия использования подков подсказали, что без него никак. Также как и без специального желобка – дорожки, на дне которой и находятся отверстия для прочных гвоздей.

Больно ли лошадям?

Многие думают, что лошади больно, когда подковывают. Это не так. Они не ощущают болевых позывов в процессе ковки. Лошадиное копыто исследовано. Оно неоднородно. Чувствительная поверхность надежно закрыта тем самым (роговеющим уже с рождения) слоем. Поэтому вбиваемые метизы, закрепляющие защитное изделие на ноге, не заставляют коняг испытывать боль. Внешняя часть копыта просто не имеет нервных окончаний. Однако коваль должен быть опытным именно в подковывании, а не обычным «кузнецом». Тот не должен испугать «клиента». Резкие движения все портят.