Северо-западный экономический район - общая характеристика

Географические особенности

Район расположен в северной Нечерноземной зоне, его южная часть граничит с местом выше линии США на 800 км. Территория резко выдвинута в сторону Европы, здесь города Новгород Великий и Псков были соединены со странами Прибалтики во времена средневековья. Региона расположен в двух часовых поясах — по Калининградской и Московской области.

По количеству населения район уступает практически всем областям России, поэтому его называют регионом Санкт-Петербурга. Он сосредотачивает 59% всего народа и 68% городских жителей.

Первыми там поселились славянские племена, они развили ремесла и торговлю. В Питере проживали почти все квалифицированные кадры, сосредоточилось сельское хозяйство и промышленность. Все это формировало современный образ и экономико-географическое положение района.

По уровню развития северно-западная территория занимает ведущее место в стране. Здесь расположены центры научного исследования, промышленные центры, проектно-конструкторские производства. Темпы развития торговых отношений, масштабы участия в хозяйственных связях России в этой местности также выше, чем на других территориях. Район расположен на Русской равнине, преобладает умеренно-континентальный и морской климат. Повышенная влажность наблюдается круглый год, почвы — дерново-подзолистые.

Природные ресурсы

Район довольно богат полезными ископаемыми, другими природными ресурсами. Условия подходят для проживания людей и разных животных, появления растительности. В потенциал территории входит множество ресурсов:

• лесные;
• водные;
• нерудные;
• энергетические;
• рекреационные.

В почвах есть залежи огнеупорной глины с высокой температурой плавления и пластичностью, известняков, фосфоритов и бокситов. Месторождения разработаны в Ленинградской и Новгородской области. Лесной комплекс имеет большое значение в ЭГП Северо-западного района. По плану здесь каждый год заготавливают около 200 млн кубических метров древесины. Но это не сказывается на массивах, так как вблизи городов их охраняют и не отдают в промышленность. Лесные заросли играют значительную рекреационную и водоохранную роль.

В рельефе Северо-западного района России много поверхностных и подземных водных ресурсов. Объем годичного стока полноводных рек составляет 124 кубометра. Есть и несколько крупных озер — Псковское, Ладожское, Ильмень, Чудское. Но сеть размещена неравномерно, из-за чего некоторые города ограничены в развитии водоемких производств.

Топливно-энергетических ресурсов мало. В качестве топлива и в сельском хозяйстве широко применяется почвенный торф. Его месторождения есть возле крупных городов. Добывают также горючие сланцы, которые используют как сырье в химической промышленности. Гидроэнергетический ресурсный потенциал приравнивается к 11,5 млрд киловатт в час. Но использование рек затруднено из-за характера рельефа. Все же от общего объема энергетики в год гидроэлектростанции вырабатывают 41,2%.

Рекреационные ресурсы в составе Северо-западного района уникальны. Здесь есть много исторических памятников, архитектурных достопримечательностей, природных ландшафтов, туристических зон, что считаются визитными карточками территории. Сложные климатические условия негативно сказываются на развитии сельского хозяйства. На сегодня распахано не более 18% почв. Высокая заболоченность, кустарность, большое количество валунов также не дают развернуть полноценную деятельность. Животноводство развивается благодаря большому количеству лугов и пастбищ.

Население территории

Общая численность территории составляет 7 722 000 человек, плотность колеблется от 13 до 75 особей на квадратный километр. В Новгородской области проживает меньшее количество людей, в Ленинградской — наибольшее. Уровень урбанизации высок — городского населения более 75%. В окрестностях Санкт-Петербурга насчитывается всего около сотни сельских жителей.

После Великой Отечественной войны характеристика района по темпам прироста была отрицательной: смертность превышала рождаемость:

• Новгородская область — 19,6 умерших и 7,9 родившихся на 1000 человек;
• Псковская — 20,7 и 7,7;
• Ленинградская — 18,1 и 7,2 соответственно;
• Питер — 15,8 и 7.

Из-за низкого прироста увеличение населения происходит только благодаря миграции. Люди приезжают на северо-запад в поисках работы или для обучения и дальнейшего проживания. Из сельских местностей жители стремятся переехать в столицу, хотя в последние годы из-за беженцев и ухудшения экономических условий они возвращаются к чистой природе.

Национальные особенности населения обширны:

• русские;
• финны;
• карелы;
• эльменцы;
• вепсы.

Доля русских преобладает в каждой области, остальные этнические группы не так многочисленны. У этого района самые высокие показатели по трудовым ресурсам. В городах для развития частного бизнеса есть особые программы, а те, кто им не занимается, могут подобрать для себя подходящую специальность.

В домашних хозяйствах занято мало людей, сельское население стремится сменить отрасль деятельности, ищет работу в промышленности, связывает жизнь с транспортом. Из-за такого поведения увеличилась безработица, ведь в городах нет достаточного количества рабочих мест для всех желающих. В деревнях, наоборот, есть перспектива развития, но население не хочет заниматься хозяйством.

Рыночная специализация

Северно-экономический район имеет множество промышленных предприятий, требующих квалифицированных работников. Население занимается производством продукции, которая помогает поддерживать стабильное экономическое состояние территории. Основные отрасли промышленности:

• машиностроение;
• химическая;
• лесная и деревообрабатывающая;
• легкая;
• аграрная;
• энергетическая.

В машиностроительный комплекс входят стальное и чугунное литье, судостроение, производство деталей и кузовов машин, тракторов и другой сельскохозяйственной техники, приборов и станков. Большая часть предприятий находится в Питере и Ленинградской области. Огромное значение имеет и химический комплекс, позволяющий производить шины, пластмассы, кислоты и реактивы, синтетические смолы, техническую резину, фармацевтические препараты.

Потребности района в древесине покрываются небольшими лесозаготовками и масштабными предприятиями Карелии. Комплекс состоит из нескольких отраслей: обработки и переработки, пиления и производства фанеры, пиломатериалов, мебели, бумаги, древесноволокнистых плит. Предприятия расположены в местностях, которые находятся в окружении лесов.

Легкая промышленность представлена текстильной, кожевенно-обувной, фарфорофаянсовой. Соседство моря позволило импортировать произведенную продукцию. В районе хорошо развито изготовление льняных тканей, обуви, посуды. Строительные материалы, бетон, стекло и железо производят во всех крупных городах. Есть предприятия по переработке нефти, установлены электрические и топливные станции, поставляющие энергию во все уголки района.

По сравнению с другими территориями, в Северо-западном регионе нет добычи сырья для металлургической промышленности. Оно поставляется из соседних географических зон. Но переработкой материалов, изготовлением чугунных деталей, крепежей, проката и труб занимаются именно здесь. Центральное место занимает сельское хозяйство. Недалеко от городов сосредоточены фермы, где выращивают коров, свиней, птицу и овец. Занимаются также выращиванием овощей и фруктов, зерновых культур, льна, картофеля.

Транспортная сеть

В районе присутствуют все виды транспорта. Благодаря развитой речной карте, осуществляют перевозки на суднах. В Санкт-Петербурге находится один из самых крупных портов страны, но перспективы его развития ограничены из-за места расположения. Годовой грузооборот объекта достигает 25−30 млн тонн. Но этот показатель не удовлетворяет потребности РФ — 110−120 млн т.

Планируется расширение портов в Высоцке и Выборге и строительство новых в районе города Ломоносова. В большей степени развит железнодорожный транспорт, что обусловлено физико-географическим положением района. Отсюда можно уехать в несколько стран — Украину, Беларусь, посетить города России. Грузовыми поездами предприятия поставляют свою продукцию в другие регионы. Из-за обрабатывающих предприятий доля экспорта превышает импорт.

Сейчас намечается строительство магистрали «Москва-Скандинавия» и ремонт Октябрьского объекта. Планируется также реконструкция аэропорта Пулково и возведение нового. Хорошо развит также трубопроводный транспорт. Благодаря хорошей транспортной развязке, у района сложились тесные экономические отношения с Северным и Центральным регионом.

Проблемы развития

Быстрое освоение территории привело к возникновению большой антропогенной нагрузки на биологическую среду. Появился дефицит воды, так как ее ресурсы в некоторых местах иссякли, в крупных городах сильно загрязнились. Из-за экологических проблем большое внимание уделяется проведению мероприятий по охране природы.

Сельскому хозяйству государство практически не уделяет внимания и поддержки. Без этой помощи производительность труда в этой сфере не сможет достигнуть требуемого уровня. Район стал единственным выходом России на западный рынок, но он недостаточно для этого обустроен. Морской порт нуждается в реставрации.

Непроизводственную сферу также нужно расширять, что поможет появиться новым представителям малого и среднего бизнеса. Отечественный и международный туризм, совершенствование пропускной способности транспорта улучшат экономическое состояние района.

Хотя Северо-Западный регион продолжает развиваться, ему необходима финансовая помощь со стороны государства. Даже описание многочисленных достопримечательностей не может привлечь много туристов, но миграция населения возможна при расширении промышленных предприятий и сельскохозяйственных угодий.