История создания поэмы “За далью - даль” А. Твардовского
Автор получил за произведение о путешествии по СССР высокую награду – Ленинскую премию. Твардовский написал поэму от лица простого обывателя, пассажира поезда, который делает свои наблюдения, заметки по мере продвижения состава. Он проезжает через всю необъятную Родину. За далью даль история создания связана с попытками поэта осмыслить не только судьбу любимой страны, отследить то, чем живет ее народ в разных уголках, но и поразмышлять о вечных ценностях, о необходимости уважения своих корней во имя будущего.
Самостоятельным изданием поэма вышла в 1960 году. Выпустило произведение Государственное издательство художественной литературы. Оформление книги выполнили Ю. Копылов и Е. Ганнушкин. Через год Твардовский отредактировал и снова издал книжку (в «Советском писателе»), но уже с иллюстрациями С. Телингатера.
Критики положительно приняли «поэму пути и перспективы». Ее называли также как «рожденной жизнью». Анна Ахматова считала книгу подарком трудящимся, прогрессом автора. Л. Чуковская отмечала присутствие в тексте упоминания сталинской неправоты, а не только правоты. Другие критики сравнивали произведение с «Евгением Онегиным», видели в нем и черты лирического эпоса.
«За далью - даль» история написания показывает, что Твардовский затевал не просто передать в поэтической форме впечатления, путеводные заметки, но и решил обратить внимание читателя на более глубинные темы и проблемы вроде справедливости, войны, смысле творчества. Именно в дороге человек задумывается о вечном, что и стремился передать автор.
